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      亮相!全面采用中國標準

      2023-07-04

      6月29日,時速80公里A型中國標準地鐵列車(以下簡稱A型標準列車)在廣東廣州發(fā)布,將在廣州地鐵投入運營。

      A型標準列車由廣州地鐵集團與中車長客股份公司共同研制,在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破,車體、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)全面采用中國標準,軸承、聯(lián)軸節(jié)、芯片、高低壓電氣元器件等28項關(guān)鍵部件實現(xiàn)自主化,大幅降低列車檢修運維成本,助推產(chǎn)業(yè)規(guī)?;托袠I(yè)規(guī)范化。

      中國標準地鐵列車是以中國標準為主導(dǎo),采用標準化、模塊化、系列化的設(shè)計理念,繼承既有地鐵列車運用經(jīng)驗,結(jié)合國內(nèi)地鐵用戶需求自主開發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺。地鐵列車根據(jù)車體寬度可分為A、B、C等多種型號。

      綠色節(jié)能是標準列車的重要發(fā)力方向,該列車采用永磁牽引系統(tǒng)及運用綜合節(jié)能控制技術(shù),與傳統(tǒng)異步牽引系統(tǒng)相比,整車節(jié)能15%以上;采用輕量化高頻輔逆系統(tǒng),每列車減重600公斤以上,進一步降低運行能耗。

      (來源:科技日報微信公眾號)

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